“银龙”穿山过，山海有相逢。一边群山环绕，一边面朝大海，随着复兴号动车组飞驰在山海之间，“多彩贵州”与“壮美广西”欣喜相拥，进一步引领大山深处向沿海通道发展突围，更为少数民族地区发展、区域之间深入交流开启了新的篇章。

　　造福沿线，贵南高铁勾画幸福出行新方式。“复兴号”破风游于群山之中，高铁的汽笛响彻山谷。贵南高铁作为黔桂间首条设计时速350公里的高铁线路，沿线涉及30多个少数民族聚居区。随着贵南高铁全线开通运营，河池市结束了不通高铁的历史，广西14个设区市全面实现了“市市通高铁动车”，西南民族地区新增一条交通大动脉，让沿线地区各族人民出行更加便利。另一方面，贵南高铁让便捷与速度完美结合，广西与贵州之间搭建起了3小时出行圈，南宁东至贵阳东的旅行时间由原来的5个多小时缩短至最快2小时53分。在铁路的连接下，高山不再是障碍，大河不再是阻拦，贵南高铁勾勒出了黔桂幸福出行线，黔桂地区的联系将更加紧密。

　　助力经济，贵南高铁奏响西部发展新号角。道路通，百业兴。黄果树瀑布、桂林山水、大小七孔……贵南高铁在缩短游客出行时间的同时，还将“多彩贵州”和“壮美广西”丰饶的旅游资源进行了整合，串联起侗寨、苗寨、壮寨等少数民族村寨，不仅可以让游客体验到浓郁的民族风情，也可以让沿线乡亲们的特色农产品更快地“走出去”。铁路部门也是雷厉风行，为了更好地为旅客提供旅游资讯，促进旅游经济发展，贵阳北站打造了“高铁+旅游”的“复兴号”营销宣传景观小品，将省内的贵广、沪昆、成贵、渝贵、贵阳环线各高铁站及附近旅游景点融入到6块宣传展板中，在每个景点下设置二维码。旅客扫码便可详细了解景区情况，参与优惠活动，并且可以乘坐高铁快速到达景区，大力促进了沿线旅游业经济的发展。在一声声汽笛中，桂林山水携手云贵高原，两地齐头并进、阔步向前，奏响了经济快速发展的新乐章。

　　布局全国，贵南高铁构建铁路发展新格局。贵南高铁通道位于西南资源型经济区和华南外向型经济区的结合部，是连接中西部两个重要省区省会城市的重要交通纽带，也是衔接“一带一路”陆海新通道的重要线路，更是国家“八纵八横”高铁网络的重要组成部分之一。它的开通运营，为西南与华南间相互开放以及华南向西南腹地进行经济辐射提供了交通保障，突破了贵阳至南宁区间运输水平不能适应区域经济发展要求的运输瓶颈局面。贵南两城形成了“2小时经济圈”。两座城市之间的交流和联系进一步加强，人流、物流、资金流、信息流等将加速流动，促使区域客货运输需求进一步加大，助推区域性大开放格局形成。黔桂联通世界，高铁发展的东风正牵引着两地内外贸双向奔赴，实现陆海互通、货达天下。

　　望眼神州，“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，铁轨铺开带来了区域的飞速发展，我们有理由相信，在如火如荼的发展势头下，美好未来的前进之路必将越走越宽广。